Batimoviles en el Cine y la TV

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Poyo
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Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Poyo » 01 Feb 2009, 12:48

Que seria del Caballero Nocturno sin un buen set de ruedas B)

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Cual es su favorito, pochocleros? :pulgar:

Serie de 1943
Base: Cadillac serie 75 de 1939 convertible

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El primer film live action de Batman fue producido en 1943. Eran producciones de bajo presupuesto que se emitian semanalmente, con finales "cliffhanger" que dejaban a las audiencias con ganas de volver. Al no tener los fondos de otras producciones del murcielago, el "Batimovil" era simplemente un convertible de fabrica (tambien lo fue el primer batimovil de los comics)

Para estas series, se uso un Cadillac 1939 tanto como Batimovil como para ser el auto personal de Bruce Wayne. Generalmente la posicion de de la capota le daba significado al auto: "capota arriba" siginificaba "Batimovil", mientras "capota abajo" significaba "el auto de Bruce Wayne". :risamalvada:

Serie Batman y Robin de 1949
Base: Mercury 1949 convertible

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Batman volvio al live action para su segunda y ultima serie de peliculas en 1949. Aunque no tenia un presupuesto significativo, retenia la mayoria de los elementos de universo Batman: los disfraces, la mansion, la baticueva y un "Batimovil".

El que usaron para estas series fue un Mercury 1949 convertible de fabrica. Al igual que en las series de 1943, el auto tambien era el transporte regular de Bruce Wayne, con el mismo detalle de la capota arriba para su uso como Batimovil. De acuerdo a a Johnny Duncan, el actor que protagonizaba a Robin, en realidad se usaron 6 autos durante la filmacion. Aunque era poderoso, el Mercury era muy pesado y no doblaba muy bien, asi que cada vez que chocaban uno (tooooorrrpes :risamalvada: ) cambiaban de auto y seguian filmando.

Serie de TV, de 1966 a 1979
Base: Lincoln Futura 1955

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En el verano de 1965, se estaba preparando una nueva serie de TV de Batman, con un Batimovil siendo construido exclusivamente poara el show. Por problemas de cambios de fecha solo contaron con tres semanas para hacerlo, se uso el concept car abandonado de Ford Motor Company, el Futura, como base para lo que se convertiria en uno de los autos mas famosos del mundo.

El Futura funcionaba perfectamente como Batimovil, ya que desde el vamos su diseño original tenia varios "batidetalles", como las aletas o las cabinas-burbuja. Se le modifico el frente para que pareciera una mascara integrada, y se le alargaron y modificaron la aletas para que parecieran alas de murcielago. Luego se lo pintaria de negro glossy con rayas rojas para acentuar sus lineas.

El auto tenia una impresionante gama de bati-gagets. Ademas del "motor atomico de turbina" (en realidad el auto era propulsado por un Ford V8), tenia una cortador de cadena montado en el morro, lasers, misiles, un telefono a bordo (recordemos que para la epoca era lo mas de lo mas, pura sci-fi), radar, monitor, computadora de a bordo y baliza policial (puaj). Si era necesario, el Batimovil era capaz de girar rapidamente a 180° gracias a dos paracaidas traseros, y estaba equipado con emisores de humo y dispersores de clavos para evitar ser perseguido.

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Participó también en la película de 1966 basada en la serie. Mas alla de su duradera popularidad, su influencia continua en los diseños de varios de los batimoviles en los comics actuales, y es considerado por muchos como el Batimovil.

Batman 1989 - Batman Returns 1992
Base: N/A

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En 1989 Batman llego a la pantalla grande por primera vez desde 1966. Gracias al trabajo de artistas como Frank Miller, el publico estaba listo para una nueva y mas oscura apuesta del Encapotado. Warner Bros. tuvo a Tim Burton para aportar su estilo unico a la pelicula, y contrato a Anton furst como diseñador de produccion para Cuidad Gotica y el Batimovil. El queria que el auto fuera distinto a cualquier otra encarnacion del mismo, una combinacion de fuerza bruta y diseño clasico. Para construirlo, se unieron dos chasis de Impala, y era propulsado por un Chevy V8. El cuerpo fue una fabricacion exclusiva, y todo corre sobre un set de neumaticos Mickey Thompson en llantas customizadas.

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En este diseño, la batimascara fue enteramente descartada. En su lugar, la nariz tenia una enorme toma de jet de turbina flanqueado por dos guardabarros similares a mandibulas. Las tomas de aire fueron montadas delante de los guardabarros traseros, la parte trasera del auto tenia una forma pesada y redondeada claramente influenciada por los autos de los 30's, flanqueada por un par de aletas esculpidas relativamente cortas. En el interior, la cabina de dos plazas tenia un instrumental casi aeronautico, un monitor del lado del pasajero, sistema de autodiagnostico, grabador de CD (sigh) y un sistema de comandos por reconocimiento de voz.
Los batigadgets de este Batimovil eran relativamente simples, pero potentes. Estaba armado con bombas esfericas, un par de metralletas Browning y lanza discos laterales. Para maniobras rapidas, el Batimovil tenia un "lanza-anclas" montado lateralmente y un "pie" central, capaz de levantar el auto y rotarlo 180°. Como adicion a su armadura, el auto podia autoenvolverse en un capullo fuertemente armado (cool). Para facilitar escapes, el Batimovil tenia tres dispositivos antipersecucion primarios: dispensores de manchas de aceite, emisores de humo, y, en circunstancias extremas, el modo "batimisil", con el cual se deshace de gran parte de su cuerpo exterior y reconfigura los ejes y las ruedas para circular por aberturas sumamentes estrechas. Una vez usado, el modo batimisil deja el auto escencialmente destruido, y luego debe ser reconstruido.

El auto fue retirado luego de Batman Returns, aunque logro un gran seguimiento por parte de los fans. Tambien fue usado como base para varios Batimoviles en los comics, y como inspiracion para el Batimovil de "Batman: La Serie Animada"; esta considerado junto al Batimovil de 1966 como uno de los batimoviles mas populares de todos los tiempos.

Batman Forever 1995
Base: N/A

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La tercer pelicula de Batman de Warner Bros. fue lanzada en 1995, Batman Forever. Joel Schumacher (curse you!!!! :estallido: ) fue el nuevo director, y creo un film muy diferente a los de su predecesor. Uno de los cambios fue el Batimovil, diseñado por Barbara Ling. Ella queria una estetica mas organica, y asi creo un auto que parecia que tenia costillas y alas. Para acentuar las intrincadas lineas del auto, los paneles del motor, ruedas y el bajochasis fueron iluminados indirectamente para que pareciera que emitian una incandescencia azul. ( :nonono: ) El auto tenia un parecido a sus antecesores, con una cabina de apertura similar, guardabarros separados y salida de turbina. La aleta del techo esta fuertemente inspirada en los primeros Batimoviles del comic, pero se puede abrir en forma de "V" para un look mas contemporaneo. En otro detalle de diseño unico, las llantas fueron hechas para mantener el logo de murcielago vertical aun cuando las ruedas estan girando.

La cabina tenia un monitor para retrovision y pantalla de sistema de diagnostico. Si Batman era perseguido, el batimovil tenia dos sistemas de evasion. Primero, tenia la habilidad de bloquear las cuatro ruedas perpendiculares a su eje, permitiendole moverse rapidamente a los costados. Segundo, para cirscunstacias mas extremas, el Batimovil podia redireccionar la toma del jet hacia debajo del morro y lanzar cables de amarre. Con la nariz para arriba y las lineas aseguradas, el auto podia trepar superficies verticales como paredes de edificios como si se condujera en tierra firme.

A pesar de sus muchas defensas, la vida de este Batimovil fue relativamente corta. (Taggeo por las dudas cae algun descolgado)
Spoiler!!! Click para leer!:
Fue destruido a mitad de la pelicula cuando el Acertijo depositó una bolsa llena de explosivos en su cabina.
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Las luces se ven como si las hubieran agregado a las apuradas, luego de haber terminado con el diseño del auto :nonono:

Batman & Robin 1997
Base: N/A

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Batman & Robin fue la cuarta y ultima pelicula del arco argumental que se inicio en 1989 con Batman de Tim Burton. Joel Schumacher volvio a dirigir y Barbara Ling siguio como diseñadora de produccion, pero el Batimovil volvio a cambiar. Ling sentia que el batimovil previo no tenia la presencia en pantalla que ella queria, y que en esta pelicula debia ser "larger than life". La inspiracion de este nuevo Batimovil vino de los viejos roadsters de carrera como el Jaguar D Type y el Delahaye 165, ella queria que esta auto fuera a techo abierto, como en los comics que ella leia años atras. El nuevo Batimovil tenia aprox. 30 pies de largo (uno de los Batimoviles mas largos de la historia del auto, a pesar de ser de una plaza) y corria a 140MPH.

Como en Batman Forever, este Batimovil tenia ruedas y paneles de motor iluminados, aunque en este caso los colores eran mas variados, con luces rojas, naranja, amarillas y azules, asi como luces intermitentes en la toma giratoria de la turbina (un arbolito de navidad, oiga :nonono: :nonono: :nonono: :nonono: :nonono: ). En lugar de una sola turbina trasera, este Batimovil tenia una "cola de bote" flanquada por guardabarros separados, cada uno con tres boquillas de salida. Corria sobre llantas especiales de 22" con cubiertas prototipo Good Year (para un efecto sutil, las cubiertas fueron cortadas con la forma del bati-logo). Se incorporo una mascara de murcielago en la nariz del auto, aunque sus formas esculpidas la hacen un poco dificil de distinguir. Las aletas eran inconfundibles, y siguen siendo el set mas grande construido para cualquier batimovil del mundo real.

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Los gadgets fueron bastante mas moderados en este Batimovil. Se montaron cuchillas afiladas en los ejes cortantes de las aletas y la nariz, y la cabina de una plaza estaba equipada con pantalla de videoconferencia de dos vias, unidad de radar y switch de desactivacion del RedBird (la moto de Robin).

No esta muy claro si este Batimovil fue o no destruido durante su pelicula.
Spoiler!!! Click para leer!:
Mr. Freeze le disparo varios segundos con su arma de congelacion, y cuando el auto aterrizo, se veia bastante fatal. Aun asi, en la proxima escena de baticueva, el auto esta en su pedestal nuevamente entero.
Batman Begins 2005 - The Dark Knight 2008 "Tumbler"
Base: N/A

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Luego de un parate de ocho años, Batman volvio a la pantalla grande con Batman Begins. Mas que una secuela o precuela de las peliculas previas, Begins fue considerada un borron y cuenta nueva, relanzando el universo de Batman desde cero. (o mas bien desde -10, donde Schumacher lo habia dejado). Entre las nuevas ideas estaba un nuevo Batimovil, diseñado por Nathan Crowley y Christopher Nolan, y construido por los ingenieros automovilisticos Chris Corbould y Andy Smith. Su primer interes fue hacer este Batimovil tan real como fuera posible: con 9 pies de ancho y 15 de largo, el auto pesaba casi 2.5 toneladas pero aun asi era capaz de acelerar de 0 a 60 MPH en 6 segundos con una velocidad max de 110MPH. Gracias a su diseño unico, es capaz de realizar saltos sin asistencia de 30 pies.

El "Tumbler" fue un proyecto militar de las Empresas Wayne, un vehiculo experimental de puenteo que nunca vio la luz del dia. El poder primario de este Batimovil vino de un Chevy 350 V8 de 500HP corriendo sobre cuatro neumaticos Super Swamper de 44" via ejes de titanio. La cabina tiene lugar para un conductor y un pasajero, con un detalle unico para el conductor: para situaciones de manejo normal, el conductor simplemente va sentado en el asiento izquierdo. En modo "ataque", el asiento del conductor se mueve hacia el centro del vehiculo, y el conductor es reposicionado para quedar boca abajo con la cabeza en la seccion central entre medio de las ruedas delanteras. Esto sirve a dos propositos: primero, provee proteccion mas sustancial con el conductor protegido por mas capas de placas de blindaje. Segundo, esta posicion reduce el riesgo el riesgo de heridas que el conductor afronta cuando realiza maniobras extremas de conduccion, los conductores de riesgo se exponen a compresion de espina cuando realizan saltos, acostarse elimina virtualmente este riesgo (podrian haber dicho que esa posicion queda mas cool para ir manejando a los tiros :blabla: )
Ademas de performance y proteccion, este Batimovil tambien tiene capacidad de ataque, con un par de ametralladoras montadas en la nariz del vehiculo, entre medio de las ruedas delanteras.

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El Tumbler repitio en The Dark Knight de 2008, pero aunque realizo una importante performance...
Spoiler!!! Click para leer!:
Fue severamente dañado por el impacto directo de un cohete del Joker tratando de salvar a Harvey Dent, Batman escapa de la secuencia de autodestruccion del Batimovil en el Batpod, una moto/capsula de escape cuyas ruedas son las mismas ruedas delanteras del Tumbler.
Si bien el Batpod toma un protagonismo relevante en la pelicula, no es precisamente un Batimovil...

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Update:
Batman V Superman - Dawn of Justice / Suicide Squad 2016
Base: N/A

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Para la nueva incursión del Caballero de la Noche en la pantalla grande, la cual también supone la patada de inicio para lo que será la Liga de la Justicia y el universo conemático de DC, se propuso una interesante mezcla. Es como una combinación entre los diseños de capot largo de Tim Burton y Joel Schumacher en los 90's, y los elementos de tanque del Tumbler de la trilogía de Nolan, sin dejar de lado el controverisal armamento, teniendo en cuenta la amplia tradición de "no armas" de la mayoría de las encarnaciones del encapotado.

Fue diseñado por Patrick Tatopoulos, quien explicó su visión del icónico vehículo de Batman. Le llevó dos meses contruir dos autos, para los cuales les costó mucho trabajo conseguir las cubiertas, predicamento que solucionaron trayendo cubiertas de camiones granjeros de Israel, las cuales fueron re-esculpidas para el nuevo Batimóvil.

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Se sabe que este nuevo Batimóvil también hará una aparición en Suicide Squad.

Todos los Batimoviles, incluidos los de los comics, aqui:
http://www.batmobilehistory.com/index.html

Espero que les haya gustado :pulgar:

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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Devil_May_Cry » 01 Feb 2009, 17:10

lindo informe poio...
a ver que dicen los anti-batman :risamalvada:
Nos Vemos A Nosotros Mismos Como Seres Reales, Pero Quizas Somos Nuestro Propio y Engañoso Espejismo, Yo Que Me Veo Denso y Palpable, Soy Sin Embargo Alucinacion De Mi Mismo

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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Dawi » 01 Feb 2009, 17:53

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El mejor, los demas son todos una batichotada....

Saludos
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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por No Smoking » 01 Feb 2009, 20:10

Poyo escribió:Imagen

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Estos no los había visto... No llegué a las partes en las que aparecían...
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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por rober el groso » 01 Feb 2009, 23:17

el mejor sin duda alguna es el de Batman 1989 - Batman Returns 1992

y el peor por lejos, mas horrible y que el que se le ocurrio deberia tener una muerte onda juego del miedo es el de batman begins y tdk
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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Kanon » 02 Feb 2009, 07:44

Buenisimo :pulgar:

Los primeros no los conocia! Me mata lo del descapotable, despues se quejan de la trasnformacion Kent/Superman :risamalvada:

El de los 60s, mi favorito... Diganme nostalgico, pero los autos me gustan grandotes y cuadrados.

El de Burton, grositud. Tenia el juguete, estaba bueno porque lo usaba con el Batman que comercializaban que era version Superamigos, azul celeste :) y Robin quedaba a pata :risamalvada: Tenia esos cohetitos a los costados, y venia con la armadura que era un plastico re finito.

Me causo mucha gracia que no me acordara de los de Forever y B&R, y mas todavia cuando la incertidumbre era general en cuanto al destino en B&R (como si nadie se hubiera bancado la pelicula)

El Tumbler... mucho no me gusta... No lo odio, creo que es una idea original por un lado, y eso siempre se recibe bien... pero me da la sensacion como que se esforzaron demasiado por hacer que parezca bad ass... Y vieron lo que dicen de los hombres que le ponen empeño al auto :D
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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por rober el groso » 02 Feb 2009, 11:31

vos decis que pusieron el batitanque grandote ese para compensar la falta de personalidad del batman que lo piloteo? :risamalvada:
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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Poyo » 02 Feb 2009, 14:04

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Most motherfucking badass batmobile EVA! :shine:

La unica forma que el Batimovil de los 60's les pueda gustar es por nostalgia, todo el auto en si es una garompa horrible, nada en el puede ser tomado en serio, lo unico mas horrible son los batimoviles luminosos de Schumacher :nonono:

El Tumbler me provoca lo mismo que a Kamon, es mas, me gusta mucho, al punto de ser mi segundo batimovil favorito, encaja perfectamente en el contexto de las peliculas, pero... hay algo que no me cierra, no lo puedo ver como un Batimovil en si mismo, sino mas bien como alguno de los vehiculos especializados de Batman (batilancha, batideslizador, batimoto y en este caso batitanque)
Y vieron lo que dicen de los hombres que le ponen empeño al auto :D
Que queda para Tim Burton, que su batimovil parece un PT gigante con ruedas :risamalvada:

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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Kanon » 02 Feb 2009, 14:28

Poyo escribió:La unica forma que el Batimovil de los 60's les pueda gustar es por nostalgia, todo el auto en si es una garompa horrible, nada en el puede ser tomado en serio, lo unico mas horrible son los batimoviles luminosos de Schumacher :nonono:
La nostalgia es una razon tan valida como cualquier otra (al menos en cuanto a gustos esteticos) :D

Posta, si tuviera que elegir uno para salir a la calle, el viejo batimovil es lo mas... Eso es combatir el crimen con estilo... Bah, es mi estilo de auto, tipo bote :D

On a related note:

http://www.bobdullam.com/Tumbler.html
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Re: Batimoviles en el Cine y la TV

Mensaje por Poyo » 02 Feb 2009, 14:33

Home-FUCKING-made :babahomero:

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